La gestion de flotte automobile est un terme un peu barbare au centre de nombreuses discussions aujourd’hui. En cette période de crise, les cost-killers sortent leurs arguments en béton et ils n’ont pas forcément tort :
- augmentation du prix du carburant
- primes d’assurance faramineuses
- mauvaise gestion de l’entretien des véhicules
- mauvais usages de la part de conducteurs peu scrupuleux…
Bref, la flotte automobile coûte trop cher, à tel point qu’elle est en deuxième position des postes de dépense de l’entreprise. Il est donc temps de réagir !
les services de géolocalisation : à utiliser avec précaution !
Aujourd’hui de nombreux services de gestion de flotte sont proposés, du plus simple (qui analyse uniquement les kilomètres parcourus) ; au plus compliqué (jusqu’à la géolocalisation des conducteurs).
L’idée est simple, on embarque un boîtier avec une carte SIM sous le capot de n’importe quel véhicule (de la bétonneuse au véhicule commercial en passant par la benne à ordure) et on récolte les données sur une plateforme web. Ensuite on peut simplement analyser les kilomètres parcourus et mieux gérer ces contrats de location et l’entretien des véhicules.On peut même savoir où Bernard a passé sa pause déjeuner !
Je rigole avec la géolocalisation donc, mais je ne devrais pas trop quand même… Et oui, parce que si vous voulez géolocaliser vos salariés, c’est quand même très règlementé. Bernard doit donc être informé que sa voiture est équipée d’un boîtier qui permet de le géolocaliser et la CNIL (Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés) demande de remplir tout un tas de déclarations.
des solutions alternatives pour bien gérer sa flotte automobile
Et elle représente un réel frein social, surtout dans les grands groupes ! C’est pour cela que les acteurs du secteur, proposent de plus en plus d’offres simples sans géolocalisation ! Et là, tout le monde est content : Bernard peut aller où bon lui semble, et le gestionnaire de flotte dispose d’un outil d’analyse concret pour réduire ses coûts.
un jeu d’enfant donc, qui permet de réelles économies…
Ces nouveaux usages permettent d’être écoresponsable ! Sans non plus faire de greenwashing, mieux gérer sa flotte de véhicule c’est bien, c’est vert et c’est bon pour la planète !
Pour aller plus loin qu’un simple boîtier embarqué dans une voiture, certaines solutions sont couplées à des formations à l’écoconduite. Les conducteurs suivent donc un stage lors duquel ils apprennent à anticiper le freinage, utiliser le frein moteur, mieux gérer les accélérations… Et ça marche ! On a pu observer une baisse de 20 % de la consommation de carburant le mois suivant le stage d’écoconduite. Sans parler de la diminution d'émission CO².
Anne Laure
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